Kesalahan umum dan perawatan kompresor udara (Ⅲ)

10  Alasan dan metode pengobatan kebisingan abnormal kompresor udara ulir.

Fenomena kesalahan terutama adalah getaran host kompresor udara, kebisingan, operasi kadang-kadang akan mengeluarkan suara dampak logam, suara perkusi seragam, kebisingan gesekan, dll.

Kemungkinan penyebabnya antara lain:

(1)  Untuk konveyor sabuk, sabuk mungkin terlalu longgar, alur sabuk utama dan pasif tidak konsisten karena tergelincir dan melolong;

(2)  Pengencang utama atau aksesori terkait menjadi longgar;

(3)  Bantalan mesin induk rusak sehingga menimbulkan gesekan timbal balik antar rotor selama pengoperasian;

(4)  Deru aliran udara relatif kompleks. Biasanya kebisingan ini hanya terjadi pada beberapa segmen tekanan, dan posisi suara gemuruh mungkin pada katup masuk dan katup tekanan minimum.

Penyelesaian masalah: Periksa kemungkinan penyebab di atas. Kebisingan tidak normal akibat kerusakan bearing mesin induk perlu mendapat perhatian khusus. Seringkali ini merupakan sinyal penting bahwa hidung akan tersumbat, jadi perombakan kepala harus dilakukan sesegera mungkin.

11. Penyebab dan cara mengatasi asap filter pada kompresor udara ulir kosong.

Fenomena kesalahan :  W Saat kompresor udara sedang dibongkar, filter udara mengeluarkan asap.

Kemungkinan penyebabnya antara lain:

(1)  Katup saluran masuk udara tidak tertutup rapat atau macet;

(2)  Kebocoran katup periksa, mengakibatkan keluarnya gas secara berlebihan;

(3)  pemisah minyak dan gas yang rusak;

(4)  Shutdown mobil berat.

Penyelesaian masalah:

(1)  Perbaiki katup saluran masuk udara dan ganti jika perlu;

(2)  Periksa apakah check valve sudah aus, jika aus, ganti;

(3)  Ganti separator minyak dan gas;

(4)  Uji apakah katup masuk macet, dan tambahkan gemuk pelumas setelah pembongkaran dan pembersihan.

12. Alasan konsumsi minyak yang besar pada kompresor udara ulir.

Kemungkinan penyebabnya antara lain:

(1)  Jumlah oli pelumas terlalu banyak, posisi yang benar harus diperhatikan saat memuat unit, pada saat ini level oli tidak boleh lebih tinggi dari setengah cermin level oli;

(2)  Penyumbatan pipa minyak kembali;

(3)  Jarak antara pemasangan pipa pengembalian minyak dengan bagian bawah separator minyak dan gas tidak memenuhi persyaratan:

(4)  Unit ini beroperasi dalam kondisi tekanan rendah untuk waktu yang lama;

(5)  pecahnya inti pemisah minyak dan gas;

(6)  kerusakan ember minyak dan gas;

(7)  Kebocoran oli terjadi pada sistem oli atau seal poros mesin utama;

(8)  Kerusakan minyak pelumas atau penggunaan yang terlambat.

Penyelesaian masalah:

(1)  Periksa level oli dan buang sisa oli;

(2)  Lepas dan bersihkan pipa oli balik;

(3)  Sesuaikan jarak antara pipa minyak kembali dan bagian bawah pemisah minyak dan gas;

(4)  Tingkatkan tekanan gas buang;

(5)  Periksa dan ganti inti pemisah minyak dan gas;

(6)  Periksa tong minyak dan gas dan perbaiki pelat partisi yang rusak;

(7)  penghapusan fenomena kebocoran minyak;

(8)  Ganti oli pelumas yang memenuhi syarat.

13. Alasan dan metode pengobatan kandungan air yang besar pada sistem udara terkompresi.

Kemungkinan penyebabnya antara lain:

(1)  Kebocoran pendingin;

(2)  Pengering beku atau pengering lainnya tidak bekerja secara normal;

(3)  Tangki penyimpanan gas tidak mengeluarkan air secara teratur.

Penyelesaian masalah:

(1)  Hapus saluran pembuangan atau ganti pendingin setelah kebocoran terdeteksi;

(2)  Hilangkan kesalahan yang ada pada pengering atau pengering beku;

(3) Pelepasan air secara teratur di tangki penyimpanan gas.