Jinyuan стремится стать ведущим в мире производителем воздушных компрессоров по индивидуальному заказу.
Воздушный компрессор 55 кВт с винтовым преобразователем частоты J-55AYC
Основные особенности
Производительность
Одноступенчатый винтовой воздушный компрессор Jinyuan с постоянным магнитом и преобразователем частоты имеет превосходные характеристики. Хост винта имеет 6 комплектов подшипников, высокую надежность, хорошую стабильность, высокую точность обработки и сборки, высокую производительность газа и высокую эффективность работы. Машина выбирает высококачественный двигатель, КПД двигателя может достигать более 95%. Стабилен, надежен и эффективен при работе на низких частотах. По сравнению с обычными воздушными компрессорами, представленными на рынке, производство газа Jinyuan велико, потребление электроэнергии меньше, экономия составляет более 15–20%, что помогает предприятиям снизить эксплуатационные расходы.
Модель |
Давление выхлопных газов
|
Мотор
|
Мотор
|
Выхлоп
|
Охлаждение
|
Выхлоп
|
Вес
|
Размер
|
J-08AYC | 0.8 | 7.5 | 10 | 1 | С воздушным охлаждением | G1/2 | 140 | 850x640x850 |
J-11AYC | 0.8 | 11 | 15 | 1.8 | С воздушным охлаждением | G3/4 | 220 | 850x900x1140 |
J-15AYC | 0.8 | 15 | 20 | 2.6 | С воздушным охлаждением | G1 | 320 | 1050x780x1100 |
J-22AYC | 0.8 | 22 | 30 | 4 | С воздушным охлаждением | G1 | 370 | 1050x780x1100 |
J-37AYC | 0.8 | 37 | 50 | 7 | С воздушным охлаждением | G1½ | 560 | 1280x920x1300 |
J-45AYC | 0.8 | 45 | 60 | 8.4 | С воздушным охлаждением | G1½ | 680 | 1280x920x1300 |
J-55AYC | 0.8 | 55 | 75 | 10 | С воздушным охлаждением | G2 | 1080 | 1750x1250x1530 |
J-75AYC | 0.8 | 75 | 100 | 13 | С воздушным охлаждением | G2 | 1200 | 1900x1350x1530 |
J-90AYC | 0.8 | 90 | 120 | 15.4 | С воздушным охлаждением | G2 | 1390 | 1900x1350x1530 |
J-110AYC | 0.8 | 110 | 150 | 19 | С воздушным охлаждением | DN65 | 2300 | 2890x1830x1800 |
J-132AYC | 0.8 | 132 | 180 | 21.7 | С воздушным охлаждением | DN65 | 2450 | 2890x1830x1800 |
J-160AYC | 0.8 | 160 | 215 | 26 | С воздушным охлаждением | DN80 | 3300 | 2890x1830x1800 |
J-185WYC | 0.8 | 185 | 250 | 29.4 | С водяным охлаждением | DN80 | 3700 | 2790x1890x1940 |
J-220WYC | 0.8 | 220 | 295 | 41.5 | С водяным охлаждением | DN100 | 4000 | 3140x2090x2000 |
J-250WYC | 0.8 | 250 | 335 | 43.9 | С водяным охлаждением | DN100 | 4300 | 3140x2090x2000 |
J-280WYC | 0.8 | 280 | 375 | 53.4 | С водяным охлаждением | DN125 | 5000 | 3340x2190x2100 |
J-315WYC | 0.8 | 315 | 420 | 58.8 | С водяным охлаждением | DN125 | 5300 | 3340x2190x2100 |
J-355WYC | 0.8 | 355 | 475 | 69.6 | С водяным охлаждением | DN125 | 6000 | 4400x2300x2300 |
информация о продукте
Сверхэффективный двигатель с постоянными магнитами, высокая эффективность, большой рабочий объем. Встроенные 6 комплектов подшипников с высокой несущей способностью позволяют снизить шум, улучшить эффективность уплотнения и сжатия узла.
В трубопроводе газового контроля машины используются соединения и трубопроводы из нержавеющей стали, чтобы избежать плохой работы впускного клапана, вызванной коррозией трубопровода.
Оснащен быстроразъемным соединителем для труб для облегчения обслуживания.
В трубе используется итальянская Манули, надежное качество и гарантированное качество.
Зажим газопровода установлен на трубе возврата масла, что позволяет избежать утечки масла, вызванной ослаблением соединения.
Воздуховыпускное отверстие оснащено быстрым интерфейсом, который можно подключить к пневматическому пистолету, чтобы пользователь мог сдуть пыль и очистить корпус.
Масляная линза утолщена, а резиновое кольцо изолировано между стенками масляного и газового ствола, чтобы избежать утечки масла, вызванной разрывом масляной линзы, вызванным высокой температурой.
Стандартный клапан контроля температуры обеспечивает плавную смазку оборудования с низкой частотой и низким уровнем шума, а также позволяет избежать оборудования из-за небольшой нагрузки и длительной работы при низкой температуре, что приводит к эмульгированию смазочного масла и серьезному повреждению оборудования. Масляный фильтр установлен правильно, его можно разобрать и заменить, пока открыта дверца шасси.
Фак
