Jinyuan cam kết trở thành nhà sản xuất máy nén khí tùy chỉnh hàng đầu thế giới
Máy nén khí trục vít tần số 75KW J-75AG
Những đặc điểm chính
Hiệu suất
Máy nén khí tần số công suất sử dụng hộp số trực tiếp, độ rung nhỏ và hiệu suất cao.
Mô hình |
Áp suất xả
|
Động cơ
|
Động cơ
|
Khí thải
|
làm mát
|
Khí thải
|
Trọng lượng
|
Kích thước
|
J-08AG | 0.8 | 7.5 | 10 | 1 | Làm mát bằng không khí | G1/2 | 210 | 890x650x960 |
J-11AG | 0.8 | 11 | 15 | 1.8 | Làm mát bằng không khí | G3/4 | 310 | 1080x750x1050 |
J-15AG | 0.8 | 15 | 20 | 2.3 | Làm mát bằng không khí | G3/4 | 330 | 1080x750x1050 |
J-22AG | 0.8 | 22 | 30 | 3.6 | Làm mát bằng không khí | G1 | 510 | 1380x850x1170 |
J-37AG | 0.8 | 37 | 50 | 6.3 | Làm mát bằng không khí | G1½ | 680 | 1500x1000x1340 |
J-55AG | 0.8 | 55 | 75 | 9.5 | Làm mát bằng không khí | G2 | 1100 | 1750x1150x1530 |
J-75AG | 0.8 | 75 | 100 | 12.5 | Làm mát bằng không khí | G2 | 1320 | 1900x1300x1580 |
J-90AG | 0.8 | 90 | 120 | 15 | Làm mát bằng không khí | G2 | 1900 | 2200x1300x1610 |
J-110AG | 0.8 | 110 | 150 | 19 | Làm mát bằng không khí | DN65 | 2200 | 2800x1800x1800 |
J-132AG | 0.8 | 132 | 180 | 21.7 | Làm mát bằng không khí | DN65 | 2450 | 2800x1800x1800 |
J-160AG | 0.8 | 160 | 215 | 26 | Làm mát bằng không khí | DN80 | 2850 | 3200x1800x1800 |
J-185WG | 0.8 | 185 | 250 | 29.4 | Làm mát bằng nước | DN100 | 3500 | 3200x2000x2000 |
J-220WG | 0.8 | 220 | 295 | 38.1 | Làm mát bằng nước | DN100 | 4000 | 3200x2000x2000 |
Thông tin chi tiết sản phẩm
Động cơ hiệu suất cao IP55, cấp độ chống bụi và chống nước cao, mang thương hiệu, dây đồng nguyên chất, tổn thất điện nhỏ, hoạt động ổn định
Đường ống điều khiển khí của máy sử dụng các mối nối và đường ống bằng thép không gỉ để tránh hoạt động kém của van đầu vào do ăn mòn đường ống.
Kẹp đường ống dẫn khí được lắp đặt ở đường ống hồi dầu, có thể tránh rò rỉ dầu do khớp nối bị lỏng.
Cửa thoát khí được trang bị giao diện nhanh có thể kết nối với súng hơi để thuận tiện cho người dùng thổi bụi và làm sạch vỏ máy.
Thấu kính dầu được làm dày và vòng cao su được cách ly giữa thành thùng dầu và khí đốt để tránh rò rỉ dầu do vỡ thấu kính dầu do nhiệt độ cao.
Câu hỏi thường gặp
