Jinyuan komited untuk menjadi pengeluar pemampat udara tersuai terkemuka di dunia
Panduan Membeli Pemampat Udara Tekanan Tinggi
Dalam pengeluaran pengeluar pemampat udara tekanan tinggi, Guangdong Jinyuan Equipment Technology Co., Ltd meletakkan nilai tinggi pada kaedah kawalan kualiti. Nisbah kelayakan dikekalkan pada 99% dan kadar pembaikan telah dikurangkan dengan banyak. Angka-angka itu datang daripada usaha kami dalam pemilihan bahan dan pemeriksaan produk. Kami telah bekerjasama dengan pembekal bahan mentah bertaraf dunia, memastikan setiap produk diperbuat daripada bahan ketulenan tinggi. Kami memperuntukkan pasukan QC untuk memeriksa produk pada setiap peringkat proses.
Untuk mewujudkan jenama Pemampat Udara Jinyuan dan mengekalkan konsistensinya, kami mula-mula menumpukan pada memenuhi keperluan sasaran pelanggan melalui penyelidikan dan pembangunan yang penting. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sebagai contoh, kami telah mengubah suai campuran produk kami dan membesarkan saluran pemasaran kami sebagai tindak balas kepada keperluan pelanggan. Kami berusaha untuk meningkatkan imej kami apabila pergi ke peringkat global.
Melalui Jinyuan, kami memenuhi keperluan pelanggan kami dengan pengeluar pemampat udara tekanan tinggi tanpa kecacatan dan perkhidmatan berkaitan tepat pada masa dan setiap masa. Kami ialah syarikat khusus yang menyediakan nilai, yang memastikan keserasian dengan keperluan unik pelanggan kami.
tiada data
1
Sebab dan langkah pencegahan suntikan minyak (biasanya dikenali sebagai muntah minyak) hos pemampat udara skru.
Analisis punca:
T
suntikan minyak pemampat udara skru merujuk kepada suntikan minyak salur masuk udara pemampat udara. Biasanya berlaku dalam penutupan secara tiba-tiba, seperti kehilangan kuasa motor pemampat udara atau penutupan kecemasan manual, pada masa ini pemampat udara tiba-tiba ditutup dan tidak membuka injap nyahcas dalam masa untuk melepaskan minyak pemampat udara dan gas sisa tong gas, jika injap sehala masuk terlalu lewat untuk ditutup, salur masuk pemampat udara disuntik dengan minyak pelincir.
Menyelesaikan masalah / langkah pencegahan:
Mula-mula, periksa injap solenoid minyak yang patah tiada kerosakan. Jika ia adalah normal, ia perlu menyemak lagi sama ada injap sehala pada paip ekzos utama boleh ditutup tepat pada masanya atau ditutup sepenuhnya. Jika ada, sebarang kesalahan harus dibuang. Pada masa ini, pemampat udara skru berganda biasanya tidak lagi dipasang injap solenoid minyak patah, jadi sebab utama suntikan minyak ialah injap sehala tidak ditutup.
Apabila kuasa dimatikan, tindakan injap solenoid, injap pengambilan ditutup, pengasingan awal, tetapi secara amnya terdapat lubang udara atau jurang pada injap pengambilan, tidak boleh diasingkan sepenuhnya dari luar, untuk injap pengambilan rama-rama, tukul berat injap sehala merasakan perubahan tekanan, penutupan kecemasan, ini adalah yang paling berkesan dan langkah terakhir untuk mengelakkan minyak meludah. Pada masa ini, pemampat udara skru dua secara amnya tidak memasang injap minyak pecah, selepas penutupan melalui partition injap sehala, tekanan kepada minyak minyak dalam tekanan dalaman mesin menjadi sifar, graviti kembali ke tong minyak dan gas, tukul berat injap sehala adalah cara yang paling berkesan untuk mencegah minyak, tetapi kini sesetengah model kecil biasanya menggunakan injap pengambilan jenis omboh (atau injap angkat), dengan omboh kawalan spring untuk memainkan peranan dwi peraturan pengambilan dan periksa, dari masa ke masa, kehausan omboh tidak dapat dielakkan. , shutdown spit oil akan berlaku, is normal shutdown stop oil phenomenon.
2.
Sebab dan kaedah rawatan untuk tidak memuatkan pemampat udara skru.
Fenomena kesalahan:
Pemampat udara mula injap udara tidak boleh dibuka.
Penyebab yang mungkin termasuk:
(1)
Kegagalan suis tekanan;
(2)
Kegagalan injap solenoid;
(3)
Tindakan lag injap suntikan yang lemah;
(4)
Kegagalan injap solenoid pelepasan;
(5)
Operasi injap penyelenggaraan tekanan yang lemah;
(6)
Kawal kebocoran saluran paip sumber gas.
Penyelesaian masalah:
Semak, baiki atau ganti untuk kemungkinan punca di atas.
3.
Sebab dan kaedah rawatan untuk tidak memunggah pemampat udara skru.
Fenomena kesalahan:
Pemampat udara terus beroperasi selepas melebihi tekanan yang ditetapkan dan tidak boleh dipunggah Kenderaan, atau terus meningkat kepada tindakan injap keselamatan.
Penyebab yang mungkin termasuk:
(1)
Suis tekanan tidak ditetapkan dengan betul atau hanyut berlaku selepas tetapan (kesalahan pengawal);
(2)
Injap masuk tidak lemah, dan ia menyebabkan kegagalan atau pergerakan yang tidak lengkap;
(3)
Apabila sistem berhenti menggunakan gas, jika injap solenoid pelepasan gagal, tekanan akan meningkat dengan perlahan;
(4)
Kegagalan gelung kawalan.
Penyelesaian masalah:
Periksa, bersihkan, baiki dan ganti jika perlu.
4.
Sebab dan kaedah rawatan penambahan dan pemunggahan pemampat udara skru yang kerap.(Mesin frekuensi kuasa)
Penyebab yang mungkin termasuk:
(1)
Perbezaan tekanan antara had atas dan bawah tetapan tekanan adalah terlalu kecil;
(2)
Terdapat lebih banyak kebocoran dalam saluran paip atau peralatan gas;
(3)
Pengedap injap penyelenggaraan tekanan tidak ketat, keletihan musim bunga;
(4)
Had tekanan atas ditetapkan terlalu rendah;
(5)
Penapis paip pada paip ekzos pemampat udara disekat dengan serius;
(6) Injap sehala dipasang pada paip keluar pemampat udara skru.
Penyelesaian masalah:
Tetapkan semula perbezaan tekanan antara tekanan atas dan bawah di atas 0.2MPa, pertimbangkan untuk meningkatkan kapasiti tangki simpanan gas, menghapuskan kebocoran, melaraskan atau membaiki tekanan untuk mengekalkan daya spring injap. Injap penyelenggaraan tekanan pemampat udara skru adalah bersamaan dengan injap sehala. Sekiranya terdapat injap sehala pada saluran paip keluar, tekanan yang dikesan oleh sensor tekanan pemampat udara sebenarnya adalah tekanan kecil saluran paip. Jika injap penyenggaraan tekanan pemampat udara bocor sedikit ke tong minyak dan gas, tekanan yang dikesan oleh penderia tekanan akan menurun, menyebabkan pemuatan semula pemampat udara.
5.
Sebab dan kaedah rawatan untuk pemampat udara skru untuk masa yang lama.
Sebab yang mungkin adalah kesalahan relay masa. Pemampat skru biasanya ditetapkan selama 15~20min selepas motor motor kosong berhenti berjalan. Jika motor tidak dihentikan, geganti masa dan litar kawalan hendaklah diperiksa dan diganti
d jika perlu.
1
Apakah sebab mengapa pengering beku tidak boleh dimulakan?
(1)
Suhu udara pengambilan udara terlalu tinggi;
(2)
Kapasiti rawatan udara terlalu besar;
(3)
Sistem penyejukan gagal, pemampat tidak berjalan, dan bahagian injap kawalan rosak;
(4)
Peranti saliran automatik bukan saliran lancar;
(5)
Penapis hadapan disalirkan;
(6)
Tekanan sejatan dan suhu sejatan pengering beku adalah tinggi.
2. Apakah sebab-sebab perjalanan tekanan tinggi pengering yang disejukkan?
(1) Suhu persekitaran terlalu tinggi;
(2) Pengudaraan yang lemah;
(3) Kadar aliran air penyejuk tidak mencukupi atau suhu salur masuk air terlalu tinggi;
(4) Kerosakan kipas;
(5) Nilai tetapan suis perlindungan voltan tinggi tidak dibenarkan;
(6) bahagian tekanan tinggi sistem penyejuk disekat;
(7) Sistem penyejukan mempunyai kerosakan atau pelarasan yang tidak betul;
(8) Permukaan sirip penyejuk pemeluwap udara adalah kotor, yang menjejaskan pelesapan haba.
3. Apakah sebab untuk pengering beku tidak lama lagi selepas dimulakan?
(1) Voltan bekalan kuasa terlalu rendah, dan pemampat terlebih beban;
(2) Jumlah pemprosesan terlalu besar;
(3) Tetapan yang tidak betul bagi geganti arus lebih atau komponen terma;
(4) Tersumbat pemeluwap, suhu pemeluwapan tinggi;
(5) Beban terlalu kecil atau lama melahu akan menyebabkan tekanan rendah penyejuk terlalu rendah menyebabkan perjalanan tekanan rendah;
(6) Suhu ambien terlalu tinggi;
(7) Kekurangan bahan pendingin.
4. Apakah sebab suhu takat embun yang tinggi pada pengering beku?
(1) Suhu udara pengambilan udara terlalu tinggi;
(2) Kapasiti rawatan udara yang terlalu besar;
(3) Kegagalan sistem penyejukan, pemampat tidak berjalan, dan bahagian injap kawalan buruk atau rosak;
(4) Peranti saliran automatik bukan saliran yang lancar;
(5) Penapis hadapan disalirkan;
(6) Tekanan sejatan dan suhu sejatan pengering beku adalah tinggi.
5
Apakah sebab tepu pramatang bahan pengering dalam pengering penjerapan?
(1)
Isipadu gas regeneratif yang tidak mencukupi;
(2)
Injap gas kitar semula tidak boleh dilepaskan keluar;
(3)
Semasa kitaran penjanaan semula, tekanan menara kerja tidak berkurangan sepenuhnya (ia tidak boleh dikurangkan kepada 0.2MPa), mengakibatkan perbezaan tekanan yang terlalu kecil;
(4)
Peredam ekzos tersumbat;
(5)
Injap ekzos tidak boleh dibuka;
(6)
Injap sehala tersekat dan tidak boleh ditutup seperti biasa;
(7)
Tetapan yang tidak betul;
(8) Kesalahan pemasa.
6. Sebab dan kaedah pengecualian mengapa dua menara tanpa pengering penjerapan semula penjanaan haba tidak boleh ditukar secara normal.
Kemungkinan sebab berikut disediakan:
(1)
Pengawal program gagal, dan injap solenoid tidak berfungsi (menyentuh kepala elektromagnet dengan besi adalah tidak menarik).
(2)
Penyenyap disekat. Apabila injap solenoid dibuka, aliran udara disekat apabila tangki tekanan tinggi dipunggah, supaya injap gelendong yang didorong oleh perbezaan tekanan tidak boleh ditukar dalam masa, menjadi tiga pautan, melalui penyenyap dilepaskan ke atmosfera, jadi bahawa tekanan kedua-dua menara itu jatuh pada masa yang sama.
(3)
Injap solenoid tidak berfungsi (sering ditutup). Gegelung injap solenoid rosak atau pendawaian longgar atau lubang pendikit tersumbat. Badan menara sisi injap sentiasa berada pada tekanan tinggi.
(4)
Injap gelendong tersekat atau bocor teruk, aliran udara utama bocor, dan tekanan menurun.
(5)
Diafragma injap solenoid pecah, bahagian menara injap tidak dapat melindungi tekanan (apabila tekanan, tekanan tidak meningkat, kebocoran litar pintas udara utama, tekanan menurun).
(6)
Injap pendikit tidak dibuka di tempatnya. Pada penghujung prosedur penyamaan tekanan, tekanan tangki tekanan rendah tidak meningkat kepada tekanan keseimbangan, injap gelendong tidak boleh bertukar secara normal, dan tekanan kebocoran udara utama menurun dengan mendadak.
Kaedah pengecualian:
(1)
Periksa sambungan dan bahagian yang mudah terdedah mengikut arahan kawalan elektrik, dan gantikan komponen atau papan litar;
(2)
Keluarkan penyenyap, jika peralatan kembali kepada suis biasa, hendaklah menggantikan penyenyap atau pembersihan terbalik dan kemudian pasang untuk digunakan;
(3)
Periksa pendawaian dan tarikan injap solenoid untuk menghilangkan bendasing dalam saluran lubang kecil;
(4)
Periksa sama ada terdapat sebarang badan asing dalam rongga injap gelendong, dan ia mudah berkarat dalam kes penutupan jangka panjang atau terlalu tepu;
(5)
Tanggalkan penutup injap solenoid dan gantikan diafragma;
(6)
Putar injap pendikit lawan jam untuk meningkatkan isipadu gas regeneratif sehingga tekanan purata kedua-dua menara adalah sama.
7.
Sebab penurunan tekanan besar pengering penjerapan regeneratif dan kaedah penyingkiran.
P
sebab kemungkinan:
(1)
Sorben rosak teruk;
(2)
Kadar aliran terlalu besar atau tekanan kerja yang rendah;
(3)
Penapis (termasuk penapis paip) disekat.
Kaedah pengecualian:
(1)
Sorben dilepaskan melalui saringan atau penggantian;
(2)
Betulkan kadar aliran dan tekanan;
(3) Tukar elemen penapis.
tiada data
Hantar pertanyaan anda
anda mungkin suka
Hubungi Kami
Kami mengalu-alukan reka bentuk dan idea tersuai dan dapat memenuhi keperluan khusus. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web atau hubungi kami secara langsung dengan soalan atau pertanyaan.
Bersedia untuk bekerja dengan kami?
Hak Cipta © 2024
Jinyuan
- jinyuantech.com |
Peta laman
