Jinyuan стремится стать ведущим в мире производителем воздушных компрессоров по индивидуальному заказу.
Масляный винтовой воздушный компрессор — это мощная и эффективная машина, сочетающая в себе передовые технологии и надежную работу для подачи высококачественного сжатого воздуха. Благодаря уникальной спиральной конструкции он впрыскивает масло в камеру сжатия для смазки и охлаждения, что приводит к более тихой работе и увеличению срока службы. Идеально подходящий для различных применений — от промышленных процессов до пневматических инструментов — этот компрессор обеспечивает оптимальную эффективность при минимизации затрат на техническое обслуживание. Инвестируйте в винтовой воздушный компрессор с впрыском масла сегодня и испытайте идеальное сочетание мощности, надежности и универсальности!
Благодаря нашему винтовому воздушному компрессору с масляным впрыском вы можете рассчитывать на более высокую эффективность и более длительный срок службы вашей машины, что в долгосрочной перспективе сэкономит ваши деньги. К тому же, это экологично!
Произведите революцию в системе подачи воздуха: попрощайтесь с шумными и неэффективными воздушными компрессорами и перейдите на наш винтовой воздушный компрессор с впрыском масла. Наслаждайтесь постоянным потоком чистого и мощного воздуха для всех ваших нужд. Почувствуйте разницу сегодня!
При постоянном внимании компании Guangdong Jinyuan Equipment Technology Co., Ltd был успешно запущен в производство винтовой воздушный компрессор с впрыском масла, основанный на инновационных идеях нашей опытной команды дизайнеров, которая полна идей и мыслей. Продукт стал всеобщим любимцем и имеет очень многообещающие перспективы на рынке благодаря нашей непоколебимой приверженности строгому контролю качества в процессе производства.
В Jinyuan Air Compressor мы уделяем особое внимание удовлетворению потребностей клиентов. Мы внедрили методы для клиентов, чтобы дать обратную связь. Общая удовлетворенность клиентов нашими продуктами остается относительно стабильной по сравнению с предыдущими годами и помогает поддерживать хорошие отношения сотрудничества. Продукты под брендом получили надежные и положительные отзывы, что облегчило бизнес наших клиентов, и они нас ценят.
Замечательное обслуживание клиентов является конкурентным преимуществом. Чтобы улучшить качество обслуживания клиентов и обеспечить более эффективную поддержку клиентов, мы предлагаем периодические тренинги для наших сотрудников по обслуживанию клиентов, чтобы развивать и совершенствовать их навыки и расширять их ноу-хау в отношении продуктов. Мы также активно собираем отзывы наших клиентов через Jinyuan, укрепляя то, что нам удалось сделать хорошо, и улучшая то, что нам не удалось сделать хорошо.
Конечно! Вот 10 простых для понимания вопросов о винтовых воздушных компрессорах с впрыском масла, которые помогут обучить вашу аудиторию.:
18 января 2024 года компания Jinyuan Technology провела ежегодное собрание компании на тему «Ноль юаней заменяет энергосберегающий воздушный компрессор, делит энергосберегающие счета за электроэнергию».
После начала встречи директор завода сначала подвел итоги ситуации в компании в 2023 году и рассказал о будущих направлениях развития в 2024 году.
Затем в рамках процесса награждения компания подготовила множество наград, в том числе за отличную команду, звезду продаж, награду за активную работу и т. д., стремясь отметить выдающихся и активных сотрудников в их работе в 2023 году.
Завершающая часть – обед, который в этом году проводится в компании, чтобы вместе ощутить теплую атмосферу. Все сотрудники компании твердо верят, что 2024 год будет лучшим.
Воздушный компрессор как незаменимое механическое оборудование во всех сферах жизни, его основная роль заключается в повышении давления газа и транспортировке газа. Однако знаете ли вы, как выбрать подходящий для вашего воздушного компрессора, а затем Jinyuan ответит вам один за другим.
Во-первых, необходимо учитывать давление выхлопных газов и объем выхлопных газов. Давление выхлопа аэродинамического компрессора общего назначения составляет 0,7 МПа, а старого стандарта — 0,8 МПа. Если у клиента есть особые требования к давлению выхлопных газов, требуется специальная настройка. Выхлоп является одним из основных параметров воздушного компрессора. Выберите объем воздуха воздушного компрессора, соответствующий требуемому объему выхлопа, и оставьте запас в 10%. Конечно, мы не можем слепо гоняться за большим выхлопом, потому что чем больше выхлоп, тем больше двигатель с компрессором, не только цена высока, но и трата средств на покупку, использование также приведет к потере энергии.
Цзиньюань воздушный компрессор
может обеспечить потребление газа, снизить потребление энергии и снизить стоимость использования клиентов.
Во-вторых, необходимо учитывать случаи и условия использования газа. Если меняется большое расстояние (более 500 м), следует рассмотреть вариант мобильного типа; если в использовании нет водопроводной воды, необходимо выбрать воздушное охлаждение; Если газовое пространство небольшое и невозможно установить слишком много устройств для переработки, можно выбрать встроенный воздушный компрессор.
Встроенный воздушный компрессор Jinyuan
, встроенный воздушный компрессор, холодная сушилка, резервуар для хранения газа, прецизионный фильтр как один, подключи и работай, нет сложного процесса установки.
В-третьих, следует учитывать качество сжатого воздуха. Обычно сжатый воздух, производимый воздушным компрессором, содержит смазочное масло и определенное количество воды. В некоторых случаях масло и вода запрещены, например, в медицинской и пищевой промышленности. В настоящее время следует обращать внимание не только на выбор компрессора, чтобы при необходимости увеличить вспомогательные устройства. Распространенный метод — добавить воздушный компрессор к устройству первичной или вторичной очистки или осушителю, или вы можете использовать безмасляный воздушный компрессор.
J
винтовой воздушный компрессор с впрыском воды Inyuan
, используя только воду в качестве смазочной среды, производство сжатого воздуха, чтобы обеспечить полное отсутствие масла.
И последнее, но не менее важное: необходимо учитывать безопасность работы компрессора. Воздушный компрессор – это своего рода машина, работающая под давлением, работающая с повышением температуры и давления, безопасность ее работы должна быть поставлена на первое место. Воздушный компрессор Jinyuan оснащен современной производственной линией, продукция получила ряд национальных патентов, а также национальную сертификацию качества и безопасности продукции GCCA, сертификацию энергосберегающей продукции GC, сертификацию ISO9001, сертификацию высокотехнологичной продукции и другие квалификационные сертификаты. Благодаря своему профессиональному техническому потенциалу, стабильному и надежному качеству продукции и полному спектру сервисной поддержки компания Jinyuan стала ведущим брендом в отрасли аэродинамического оборудования.
1
Причина и профилактические меры впрыска масла (широко известного как масляная рвота) узла винтового воздушного компрессора.
Анализ причин:
T
Под впрыском масла винтового воздушного компрессора понимается впрыск масла через воздухозаборник воздушного компрессора. Обычно происходит при внезапном отключении, например, при потере мощности двигателя воздушного компрессора или аварийном отключении вручную, в это время воздушный компрессор внезапно отключается и не открывает выпускной клапан вовремя, чтобы слить остаточный газ из масляного и газового баллона воздушного компрессора, если впускной обратный клапан закрывается слишком поздно, во вход воздушного компрессора поступает смазочное масло.
Устранение неполадок / профилактические меры:
Сначала убедитесь, что сломанный масляный электромагнитный клапан не имеет неисправности. Если все в порядке, следует дополнительно проверить, может ли обратный клапан на основной выхлопной трубе закрыться вовремя или закрыться полностью. Если таковые имеются, любую неисправность следует устранить. В настоящее время в двухвинтовых воздушных компрессорах, как правило, больше не устанавливается сломанный масляный электромагнитный клапан, поэтому основной причиной впрыска масла является то, что обратный клапан не закрыт.
После отключения питания действие электромагнитного клапана, впускной клапан закрыт, первоначальная изоляция, но, как правило, на впускном клапане есть отверстия для воздуха или зазоры, которые не могут быть полностью изолированы снаружи, для впускного дроссельного клапана тяжелый молоток обратный клапан почувствует изменение давления, аварийное закрытие, это самая эффективная и последняя мера по предотвращению разбрызгивания масла. В настоящее время в двухвинтовом воздушном компрессоре обычно не устанавливается сломанный масляный клапан, после отключения через перегородку обратного клапана давление масла в машине внутреннее давление равно нулю, сила тяжести возвращается в масляную и газовую бочку, тяжелый молот обратный клапан является наиболее эффективным способом предотвращения попадания масла, но теперь в некоторых небольших моделях обычно используется впускной клапан поршневого типа (или подъемный клапан) с поршнем пружинного управления, который выполняет двойную роль регулирования впуска и проверки, что со временем износ поршня неизбежен. , произойдет выключение масла, это нормальное явление остановки масла.
2.
Причины и методы лечения не нагрузки винтового воздушного компрессора.
Феномен неисправности:
Воздушный компрессор запускает воздушный клапан, который не может открыться.
Возможные причины включают в себя:
(1)
Выход из строя реле давления;
(2)
Выход из строя электромагнитного клапана;
(3)
Плохое запаздывание впрыскивающего клапана;
(4)
Неисправность выпускного электромагнитного клапана;
(5)
Плохая работа клапана поддержания давления;
(6)
Контролируйте утечку в трубопроводе источника газа.
Поиск неисправностей:
Проверьте, отремонтируйте или замените вышеуказанные возможные причины.
3.
Причины и методы лечения неразгрузки винтового воздушного компрессора.
Феномен неисправности:
Воздушный компрессор продолжает работать после превышения заданного давления и не может разгружать автомобиль или продолжать подниматься до срабатывания предохранительного клапана.
Возможные причины включают в себя:
(1)
Реле давления настроено неправильно или после настройки возникает дрейф (неисправность контроллера);
(2)
Впускной клапан не плохой, и это приводит к выходу из строя или неполному перемещению;
(3)
Когда система перестанет использовать газ, если выпускной электромагнитный клапан выйдет из строя, давление будет медленно повышаться;
(4)
Выход из строя контура управления.
Поиск неисправностей:
Проверьте, очистите, отремонтируйте и при необходимости замените.
4.
Причины и методы лечения частого добавления и разгрузки винтового воздушного компрессора. (Машина силовой частоты)
Возможные причины включают в себя:
(1)
Разница давлений между верхним и нижним пределами настройки давления слишком мала;
(2)
Имеется дополнительная утечка в газопроводе или оборудовании;
(3)
Уплотнение клапана поддержания давления не является строгим, усталость пружины;
(4)
Верхний предел давления установлен слишком низко;
(5)
Трубчатый фильтр на выхлопной трубе воздушного компрессора серьезно засорен;
(6) Обратный клапан установлен на выпускной трубе винтового воздушного компрессора.
Поиск неисправностей:
Сбросьте разницу давления между верхним и нижним давлением выше 0,2 МПа, рассмотрите возможность увеличения емкости резервуара для хранения газа, устраните утечку, отрегулируйте или отремонтируйте давление, чтобы сохранить силу пружины клапана. Клапан поддержания давления винтового воздушного компрессора аналогичен обратному клапану. Если на выпускном трубопроводе имеется обратный клапан, давление, определяемое датчиком давления воздушного компрессора, на самом деле является небольшим давлением в трубопроводе. Если клапан поддержания давления воздушного компрессора слегка протекает в бочку с нефтью и газом, давление, определенное датчиком давления, упадет, что приведет к перезагрузке воздушного компрессора.
5.
Причины и методы лечения винтового воздушного компрессора в течение длительного времени.
Возможная причина – неисправность реле времени. Винтовой компрессор обычно устанавливается на 15–20 минут после остановки двигателя с пустым двигателем. Если двигатель не останавливается, реле времени и цепь управления следует проверить и заменить.
д при необходимости.
